Snapphanerally del I/II.

Hemmatävlingen Snapphanerallyt är alltid en favorit - och det som

varit ett av målen med den nybyggda grusbilen för Björn - BMW.

Sträcktider och placeringar kommer långt ner på listan av mål  -

det tog ca 1,5 år  att lära känna Mazdans egenskaper samt att justera

 det som inte kändes bra. Det är många detaljer som ska stämma.

Så från att ha kört Mazdan (framhjulsdriven) på asfalt och med samma

kartläsare sedan start blir det en omställning att köra bakhjulsdrivet,

på grus och med noter.

Förra tävlingen var det strul med att gasspjället hängde sig på fullgas

på sista sträckan - så nytt spjäll var monterat till denna tävlingen.

men vi tar det från början....

Besiktningen var på fredagen och Madde

som läst noter i ett år nu förberedde sig för att inta

högerstolen.

..dock lyckades hon med att göra en "Göran"

 dvs att sätta en 8 upp och ner när dekalerna

skulle på bilen...

Full aktivitet i besiktningshallen...

  Redan utanför hallen kontrollerades hjälmar och overaller...

 Björn kontrollerade att allt var ifyllt....

Hampus var behjälplig med sin blåa tejp - som sägs

göra bilen lite snabbare....

 Så var det besiktnings dags för start nummer 48

 Efter besiktning ställdes bältena in inför morgondagen

 Gustav Lindfors nybyggda Golf stod startklar

 

Lyn åkte som vanligt rescuebil på hemmtävlingen

- så hon var först ut att

lämna hemmet och placera sig ute vid starten till SS1.

Så valet av fotoställe blev just starten. Dagen inleddes i solsken

 och med fika för rescuebil 3.

 Bilarna började rulla ut - och bland de första var en välbekant

Volvo som för några veckor sedan ingått i vårt team stall...

 De första bilarna i startfältet var VIP, debutanter och förbilar.

 

 hm....någon som inte litar på extra låset - eller som lätt förlägger

sin nyckel....?

 ordentliga mönster på däcken....

 Tidkorten lämnas ....

 Startpersonalen

 Nytt fälgmärke ??

 Även i högerstolarna är det fullt med förberedelser...

... innan dörren stängs och starten går.

 Förvåningsvärt många stod i starten med uppkvalade overaller, rutorna

lite ner vevade och utan handskar....

Vissa bilar skvätte mer grus än andra...

 

kanske en fredagskvällslagning?

  och när regnet börjat falla rullade startnummer 48 in i TKn.

 Humöret i bilen var på topp

 

 SS1:

 Sträckan kördes i regn och nä - torkarbladen var inte de bästa.

Noterna fungerade bra och Björn var nöjd - detta är roligt!

Ska bara våga lita på vad Madde säger.....

SS2:

I väntan på nya torkarblad fick Björn nöja sig med att det regnade

 mindre, noterna flöt på bra men nya gasspjället började

strula - det hängde sig upprepade gånger och varierade med

att hänga sig i tomgångsläge och fullgasläge.

SS3:

Gashäng i fullgas och en lite sen not gjorde ett sandhögsbesök mm

 oundvikligt.

På servicen innan SS4 - kontrollerades och smordes gasspjället, nya

vindrutetorkare monterades, fälgarna rensades på grus

 och besättningen tankades med mat.

 Rescue bilen var nu omdirigerad till starten av just SS4:

 

  några bekanta passerade och visade upp

sitt fynd för dagen...

 Då vi var placerade i starten var fototillfällen även här

begränsade - och i första svängen låg dammet

kvar i luften när bilarna passerade

 Bilarna radades upp i väntan på rätt TK passage tid

 Något smutsigare än på SS1 passerade

 Björn och Madde i BMWn

 Herr och Fru Persson höll ställningarna i starten

 Då det stod några bilar inne i slutet av sträckan varav

 en uppgavs ha "trillat"

(danska för att ha kört in i ett träd och stå lite i vägen?)

informerades alla förarna i starten.

Starten blev snabbt uppkörd och Janne jobbade

 med att jämna till mellan bilarna

 ...som snabbt körde upp hålor igen...

 Som tur var blev vi i rescuebilen  utan uppdrag

under hela dagen

 SS4:

Björn hoppades av översynen av gasspjället skulle räcka -

men nej det fortsatte att hänga sig och när avgassystemet

 slogs sönder i slutet av sträckan gav de upp - och bröt.

Bara att invänta sista startande så man kunde rulla ut

 från sträckan och till

serviceområdet för att packa ihop för dagen.

 

 

Summering av dagen:

Förutom strulet med gasen är Björn nöjd med dagen -

visst han kunde inte köra för fullt. Han var väldigt nöjd med Maddes

notläsning - det handlar mer om att han ska våga lita på dem och köra på.

En dag som var lärorik på många sätt - bilen tvättad och nytt gasspjäll är redan på plats!

Nu laddar vi inför asfalt i Örkelljunga på söndag - Mazdan ska rastas!


Fler blandade bilder kommer förhoppningsvis under helgen eller
 i början av nästa vecka.