torsdag 24 augusti 2017

Skyttessvängen i Örkelljunga

...eller åter till platsen så gett Björn flest kommentarer under året:
"Har du spänt hjulbultarna"
 (för er som inte vet - nej det hade han inte och tappade ett hjul).

Tävlingen var den första för Göran sedan haveriet i Hässleholm.

 Ganska omgående efter av lastning rullades
 bilarna till besiktning - och besiktningspersonalens
kläder matchade golfen väl....


 Susanne som gjorde kartläsardebut fick lära sig
besiktnings rutinerna....och att man ska han
protokollet med sig...




När besiktningen av Mazdan var klar fick Björn en lapp
av besiktningspersonalen - med orden:
 " detta är viktigt att tänka på"
 ...det var Lyn som hittat lappen 
och bett dem lämna den -
 visst var det lämplig ?!
 Det var mer än Susanne som gjorde kartläsardebut -
Tobbe - fick byta ut Volleybollen mot högerstolen.
...han visade att han var utrustad... penna!

Matts var med som hans kartläsarcoach

Bilarna förbereddes för start

och klart ska däck byte göras - Göran motiverade med
 "de andra var ju bara servicedäck"....


Susanne har redan anammat det viktiga:
 fika och kaffe
som ska dukas upp
 Så var tävlingen igång - Roger Sloberg
var tillbaka  - nu som föråkare med den nyrenoverade
Citroënen  

 Nala var med - och låg fint och väntade...fram tills
en viss grupp startade - då reste hon sig upp och följde
en bil för att sedan lägga sig ner igen.

Jag fick frågan " var det husse som kom?

Ja! hon kände igen Mazdans ljud....men vid andra
bilars passage såg hon såhär fint....


 ...det är nog lite till att skruva på för Sloberg....
tur man kan få hjälp att putta igång bilen när den stannat...





 
Så var det dags för teamets första bil till start:
Men Asconan gick inte som den skulle....


 så rullade bilarna på....







 Någon startgrupp senare var det Mazdans tur men
Björn fick inte till hårnålspassagen - fick stanna upp och backa
 varv efter varv....






 Bättre gick det för Golfen... i alla fall vid
hårnålen....


 Svängen ut en bit fram gick inte lika bra.....
 Publik och funktionärer rusade till hjälp
 ..och det behövdes för det var ett
 gyttjigt dike de satt sig i 
man drog....

 och drog....
 Gustav tog kommandot och fick upp bilen en bit
 men det behövdes motvikt... 
Så Nala fick passning... men trots en höggravid på bakhjulet
satt bilen där den satt...
och inte hjälpte heller att besättningen klev ur bilen




 ...bilen fick dras upp med hjullastaren...





 medan tävlingen stod stilla byttes fotoställe till Chikanen


 ...och konstigt nog fastande en Manta på bilder...



 Nala passade på att trycka sig mot funktionärerna
som satt där
...om jag lägger huvudet mot dig så kliar han nog mig...
 japp....


 
SS1:
Görans Ascona puttrade runt med ojämn
 bränsleförsörjning på tiden 6.55.16.
Björn hade inget flyt i körningen vid hårnålen
  - låg tvåa 3 sekunder efter Viktoria med tiden 5.50.99.
Jörgen/Tobbe fick maxtiden 10.00 (Maxtid).

SS2 startade  och vi såg att även förbilar kunde köra
ifatt framförvarande bil....
 det började regna så smått....
Asconan kom nu - utan bränslefilter -  och
gick som den skulle!


  Men - var tog Mazdan vägen -??
Björn skulle ju starta före Viktoria!

Det visade sig att bilarna linat upp sig i (för) god tid på den smala cykelbanan
- precis som fg år och faktiskt var orsaken till att Björn då inte
 kom utför att spänna bultarna han kom på att han inte efterspänt.

När Björn kom inte fram till sin startgrupp utan fick han besked av
funktionärerna att han fick starta bland VOC i gruppen efter.


och det regnade lite kraftigare....

Strax efter kom Golfen von dike - här ger vi inte upp!!






Men så tog det stopp i starten - och hjullastaren rullade ut
...."Barn är mjuka och bilar är hårda" heter det -
nu med tillägget att däckchikaner är ännu hårdare...



Så snart bilen var flyttad rullade det på igen...
och regnet fortsatte att öka....








och snart så ööööste det ner....

SS2: Göran/Susanne körde andra varvet 33 sekunder
snabbare än fg runda. I ösregnet tappade Björn 2 sekunder
 mot Kullings tappade 21 sekunder och Viktorias tidsökning
 med 16 sekunder och gick upp i ledning.
Jörgen/Tobbe som fick köra om då han och de andra hindrats
 av Volvon på tiden 7.18.17. Omkörningen i åska och ösregn var det nog
 ingen av förarna som tjänade på...

Efter mat och dryck var det dags för sista sträckan -
Göran och Susanne var laddade!



....Asconan bakom dem var immig - nästan så man skulle tro
 att det var herr och fru Estenäst som körde igen...

När föraren glömt att låsa bakluckan är det bra att
startpersonen åtgärdar detta....
Rester från fg sträckor syntes på flera bilar... gräs i fronten...



Repor från buskaget i första högersvängen....



bara cool....

Snart stod Mazdan i starten...

Den gick ut mellan Kulling.....


och Viktoria

Redan på första varvet hade Madan tagit in 5 sekunder på Mikaels BMW
 men det hördes att de var för nära däcktraven...något tog i...och en buckla är
 väl inget men det var nog något annat som tog tag i fälgen...för det började det rycka i
 Mazda ratten och ingen Mazda eller Golf kom...
...det som kom var ett samtal....

Tyvärr blev Viktoria hindrad och kom inte förbi Mazdan - och i tron att hon skulle
få köra om sitt heat (vilket andra fått göra) körde hon i mål tidigare  och fick fel
utfört prov (90 sek) och blev 3á. efter Kullings och Karlssons bilar.

Mazdabesättningen stod (satt) uppe vid hårnålen...

...hade de lyckats slå sönder växellådan med? För bilen hade inte
 någon drivning (eller luft)....


Service (Lyn) kom med nytt däck så de kunde byta
 och rulla ut bilen i stoppet som uppstod en stund efter.....


 Stoppet berodde på att Östring var för nära en
sugga vid hårnålen....





SS3: Göran/Susanne körde på tiden 6.13.7 ytterligare förbättring med 9
 sekunder och slutade på en 6 plac - de hade nog varit på pallen om
 inte om  (bränslefilter) funnits...Jörgen/Tobbe som var ensamma i sin klass
vann så klart. Och Björn/Fredrik bröt som sagt.
......
 
Vidöversyn av bilarna efter tävlingen kunde man konstatera att Asconans
bränslefilter var helt igensatt och tändspolen inte var optimal.

På Mazdan - höll växellådan men en drivknut gick åt.

På Golfen var det mest förarens självkänsla som stukades...

Nu tar vi nya tag!!

Fler bilder på bilar kommer snart.....