Hässleholms GP (Fd lille Mats rallysprint)

Skönt med nära till tävlingsplatsen, de andra fyrbenta

 (hund, hästar, katter) ska skötas innan vi kan lämna. 

Moe passar ekipaget i väntan på Göran...

...för det är ju en del material som ska med....ny och större bensindunk

 har det investerats i.

Väl på plats efter avlastning ska alla klistermärkena på enligt

 arrangörens instruktioner.

Blåsten gjorde att vi inte kunde ha sidorna uppe på tältet, men den lite 

råa morgonen och förmiddagen övergick till en solig dag.

Lyn gick sedvanligt hela banan med Lukas. Björn nöjde sig med att

 inspektera start och målområdet då bansträckningen är känd innan. 

Det hanns även med att gå runt och kika på de andra ekipagen.

Lyn blev glad när hon ser hur fint de fått i ordning Mantan efter förra helgens fadäser....

dock var den inte lika fin efter dagen efter en träff med en "sugga" efter tappat hjul.

Sträckan körs två varv och tre gånger. Med de nya däcken fick Björn lite

 instruktioner att han nu kunde bromsa senare...men vågade inte fullt ut. 

Tog en kon (+ 5 sekunder) på första sträckan. Tid 5.52,6 + 5 sekunder

 för konen 5,57,6

, 

Andra omgången gick bättre - han vågade vänta med bromsen, Ca 34 gånger

 under sträckan sa Lyn "tänk på utgångshastigheten, planera din väg" ...men

 det där med bensin försörjningen spökade igen för på väg mot "Pansarkurvan"

 dog bilen...på kartläsarens uppmaning startades bilen omgående om igen -

 och det fungerade. Kartläsaren räknade inte förarens antal svordomar.... 

Tid: 5.50,7 

Tredje varvet gick bäst - första högersvängen som strulat och stulit

 tid på de förstavarven gick nu bra, och vi fick även göra vår första omkörning

 då vi vid "plattan" passerade nr 108.

Tid 5,46,9

Med en total körtid på över 17 minuter var vi 42 sekunder efter segraren

Summering av dagen:

En okej dag på plussidan är att de nya däcken var väldigt bra och att Björn fått testa dem.

Kartläsaren fungerade, Solen sken och där var en härlig stämning. Bra arrangemang.

På minussidan: att bensinförsörjningen strulade igen.

 Att vår Mazda inte passar denna typ av banan vet vi - teamets styrka sitter bakratten och inte i motorhuven (Kartläsaren ser stora fördelar - bättre att byta ut bilen än föraren...). För att vi ska ha en chans måste banan vara mer knixig. Och att hamna utanför pallen känns känns alltid bättre om det beror på starka och duktiga konkurrenter än om det handlar om egna misstag - Så stort grattis till Pristagarna!

Hoppas den funktionär som skadades mår väl efter omständigheterna.

Fler bilder på andra ekipage kommer i veckan!