C4 Specialen 

I lagom härligt solsken valde vi att inte ta upp tältet, vi var i god tid och det

 hanns med lite sedvanligt taktiksnack med klasskollegor...

Här med Stefan Olofsson som kör sin vita golf

den "obligatoriska" Manta bilden....

Fredrik fick sitt namn provisoriskt på kartläsar platsen 

och kanske har han en blivande kartläsare i familjen för när pappa och Björn gick igenom bansträckningen ville givetvis även hon göra samma sak

Även dessa två töser hängde på till Kristianstad - och de verkar trivas trots den tidiga morgonen.

Så var det dags att rulla iväg till besiktningen efter att bälten anpassats till den nya kartläsaren

Bilen kollas över och munderingen tas på.....

Madde och Lyn gick ut till banan och placerade sig i slutet av sträckan som var lite

 ändrad sedan förra året. Bilarna kom ur en högersväng borta vid tallarna för att sedan passera fram till ett smalare parti vid trälådorna...

För att därefter svänga in vänster...

rakt fram stod en container. 

runt huset och ut på andra sidan...

Detta verkade vara en oturs hörna  - här ser vi två bilar som stannat här och

 sedan stod även Mats Anderssons Opel vid stugan och inväntade bogsering....

Det började närma sig start nummer 61

och snart kom C förarna i Grupp E en efter en...

Efter första sträckan låg Björn och Fredrik i ledning med tiden 

5,30,3  - 3,3 sekunder före Larssons Håkan och Hampus - i olika

 bilar men på samma tid 5,33,6.

Här lite mellansnack innan sträcka två

Men tyvärr kom Mazdan inte längre än till andra varvet på SS2 - just där

 Lyn fotade Hampus dog Mazdan och fick bogseras bort....

Drivknuten antogs vara problemet då det är en svaghet hos Mazda men 

väl hemma kunde Björn konstatera att båda knutarna var hela men att diffen i 

växellådan inte var det...Drivknutarna byts ändå för säkerhetsskull och vi hade turligt 

nog en växellåda i garaget så bilen ska vara klar till nästa tävling i Dalby.

Det positiva vi kan ta med oss är att den tid Björn hade på första varvet  och som

brukar vara den sämsta (kalla däck mm) faktiskt stod sig som sträckas snabbaste i vår klass.

Det som grämde Björn och Fredrik var givetvis att de låg före de tidspunkter de mätt ut

 - dvs de vara på väg mot en ännu bättre tid på andra varvet trots missar

... men då får man ju ta sig hela vägen in i mål....

Kort rapport fr C4

När vi sökte efter nya lärdomar och nya erfarenheter menade vi inte att hamna 

på "brutnalistan" pg av vad som antas vara drivaxel/drivknuts problem.

Björn med Fredrik i högerstolen  bröt under andra sträckan - men trots att de andra fick fler försök lyckades ingen i vår klass köra banan på snabbare tid än den Mazdan fick på förstasträckan.

Mer i veckan  - och med bilder.

Nya lärdomar  - nya erfarenheter behövs!

Vi har nu kört asfaltssprint i ett år och känner oss trygga med hela teamet.

Lyn som kartläsare känner att hon behöver/vill lära sig mer om

 HUR man kör - inte bara VART vi kör för att kunna peppa Björn på rätt sätt.

Därför lämnar hon över högerstolen imorgon till Fredrik Dehlin - för att sedan få 

tips av honom inför kommande tävlingar. Hon kommer även att få åka en tävling med

 honom med samma syfte.

Tack Fredrik Dehlin för att du ställer upp nu när din egen bil inte blev klar!

Bild från förra årets tävling:

Örkelljunga - Skyttesvängen 

(Bilderna är klickbara)

Tävlingen är just den tävling vi debuterade på för ett år sedan. Då slutade vi på en 

överraskande fjärdeplats.

I år kördes banan i motsatt riktning och då banan var lite kortare kördes fyra varv

 per omgång- fyra gånger tre varv. 

Men prio ett för Göran är som vanligt frukost

 och framförallt - kaffe!

Besiktningen  samlade på sig lite köer men flöt på bra....här ser vi den välkörda

 Hondan som vi nämnt i tidigare inlägg

I kön sågs även team Oddshammar - som numera ingår i samma 

konbowlingsteam som vi...

och vi får väl även bjuda in bröderna Lindfors till det laget - fem koner

 (och någon buske) på tre varv är kvalifikationer som räcker mer än väl.

 Plus poäng för deras inställning i debuten med Erik i stolen; trygga Gustav 

satt i högerstolen och guidade... 

Efter besiktningen var det dags för ljudmätning....

Innan kameran överlämnades till tonåringarna hann Lyn lyckligtvis ta några bilder på  

några av teamens fika/kaffe/pausbord....

Tessan och pappa stod sedan  för dagens vurpa men även för dagens inte ge upp

 - glöden vi såg på Svamapabanan var ingen tillfällighet...

Pia (http://larssonrally.blogg.se/) stod lägligt även då....

kaffepausen över....

Även hos Mats team fick man i efterhand gräma sig över en kon men

 här är de ännu ovetandes...

Dagens vinnare av fika plats måste ses nedan  - vaxduk och riktiga stolar!

och så en bild på Lyns favorit: Mantan - som kunde blivit demolerad idag

 men som hade centimeterna på sin sida:

En Opel av samma årgång och modell som Björns nya grusbil...

dock är detta ingen grupp E

Väntan på start....

 Däcktrycksmätning innan start...

Efter förstasträckan hade vi näst snabbaste tid i klassen men då Hampus 

kört på en kon och fått 5 sekunders tidstillägg låg vi i ledning. Lite nära däcken i

 90 graders kurvan var vi nog om man ser på kartläsardörren....

Efter andra sträckan var vi plötsligt trea - trots snabbaste sträcktiden

 av alla tre sträckorna... just det -  nu var det tydligen vår tur att ta en kon

 ...även om vi inte märkte det...

Innan sträcka tre tog vi bort torrdäcken bak då det kom en mindre regnskur...

 men vad hjälpte det....HALT var det inedförsbacken där Pia lägligt nog stod med

 sin kamera... med bilen helt på snedd for vi med vänstersidan ner mot chikanen 

- nej - det var bilen  - inte Björn som svängde....

men rätt väg tog vi oss genom resterna av chikanen för några 

90 straff sekunder ville vi INTE ha...

Tack ni som bidragit med bilder - för Lyn lämnade ju

sin kamera till teamets tonåringar... och den innehöll förutom suddiga 

bilder och  halva bilar  tagna på långt håll mest foton som nedanstående

...dvs mest foton på dem själva...

Vi slutade trea men nästa helg är det C4  då ska vi på det igen... och där var vi tvåa

 förra året - 0,1 sekund efter Dehlin som vi hälsar välkommen åter!