Sunneborundan - kvällsrally

Denna tävlingen ingick inte i någon cup och var därför inte lika attraktiv att
 anmäla sig till. Då får man locka med något - så de gjorde om tävlingen till en
 mörkertävling och vips hade man 42 anmälda!

Mörkertävlingen innebar ju lite andra förberedelser -  extraljuse fick inköpas:



och monteras:



och tur är väl det för Asconas lyktor är inga höjdare:



Grus, mörker och  annan bil (som luktar plast) och där till lätt för åksjuka fick
motarbetas med åksjukearmband och tuggummi till kartläsaren:



Kartläsarens tillfälliga lapp skulle på:



Pannlampa inhandlas till kartläsaren:

Ovanligt att lasta på eftermiddagen och i dagsljus:



En sista check innan lastning:







Så bar det iväg som Strömsnäs Bruk

men det spelar ingen roll att det är eftermiddag och ingen tidig
morgon - Ronja somnar som vanligt



Framme på plats besiktigas bilen (B besiktning)



Ingen koll av personlig säkerhetsutrustning -
 bara en snabb blick in från var håll. Vi fick ett påpekande
om ljusrampen att den "nog" inte var godkänd.



 Björn kollade snabbt upp extralyset via telefonen och kunde
 konstatera att det var godkänt och med rätt märkning.

Start nummer:

Ganska glest på uppställningsplatsen men ändå en del aktivitet:

Töserna passade på att fika i väntan....

Lyn kollade genom Roadbooken - och insåg att det var tidkort och TK som

 gällde  vilket någon (B) sagt där inte skulle vara - snabb avstämning med Madde

 som skickade över bild och instruktion och Jörgen som stämde av att allt var klart.

 - TACK för hjälpen!

Töserna förseddes med väst och  reflexer - Tack  skapligtenkelt.se för dessa!

Vi startade 18.09 och körde ut mot första sträckan, inga problem - extralyset, pannlampan, 

roadbook, åksjukemedikamenten och kommunikationen fungerade. SS1 startades och 

efter ca 700 meter bara dör bilen. Samma problem med förgasaren och gasvajern som

 på Snapphanerallyt. Då var förgasaren ny och vi fick nya delar efter Snapphanerallyt.

Medan Björn stannade vid bilen, försökte få ihop det och samtidigt hålla upp OK

 skylten fick Lyn jogga i mörkret (jag som hatar att springa) med sin pannlampa.

 Ner till starten - be dem varna de andra att vi stod i en sväng och kom ingenstans. 

Jogga tillbaka och vara behjälplig och efter en stund hade vi gas igen och kunde

 ta oss ut från sträckan - men vågade inte gasa på för fullt - så vi fick 

smita under ett ata band och släppa förbi en bil som kom i fatt.

Planen var att bara ta oss igenom SS2 och sedan till service men i starten

 kände Björn att gasen hängde sig vid ett par tillfällen - vi valde att starta sist 

så vi inte skulle hindra någon annan förare och tog oss bara igenom.

Mörkt, trasig bil, ösregn och blåsigt - bara att lasta bilen och åka

 hem för lite tröst:

Pizza och en kall öl.

Men det var skoj så länge det varade!