Kanonen
eller jakten på en poäng...
Görans Ascona lånades in dagen före tävlingen då
oljepumpen på Mazdan valde att tacka för sig på fredagskvällen.
Målet var att vi skulle ta oss till start och få startpoängen
och därmed knipa tredjeplatsen från Hampus som inte
kom till start.
Det regnade och var kyligt - så planen var att köra sträcka ett
och två och sedan utvärdera. Ny i teamet är Jonathan - han kommer
att ingå i serviceteamet och även kunna hoppa in som kartläsare då
han har kartläsarlicens.
Bo och Andreas hade reserverat en plats till oss - det har ju blivit
en vana att vi står "grannar" på uppställningsplatsen.
Kylan krävde både tjocka jackor och kaffe
Provisoriska namnlappar sattes på Asconan -men jag tror
ändå att en del trodde att det var Göran som körde.... de är ju
ganska lika om man säger så....
På väg till besiktningen kom Björn på att en detalj hade missats-
Vi hade ingen Asfaltscups dekal på Asconan!!
Men efter ett samtal till Pamela ordnade det sig - hon kom
och lämnade ett - Supertack Pamela!
en efter en rullade bilarna ut från starten mot dagens
fem specialprov - här ser vi vinnaren för dagen och även segraren
av årets Asfaltscup rulla i väg...
Som vanligt var där aktivitet och snacktid på uppställningsplatsen
Här ses bröderna Ekdahls bilar - jag fick tyvärr ingen bild på Daniel
som stabilt legat topp tre i Asfaltscupen och efter dagens tävling slutade
på Silverplats - STORT GRATTIS!
Och givetvis GRATTIS till kartläsaren Kjell Arne som blev
bästa kartläsaren i cupen!
Sträckorna gicks igenom och stämdes av efter rekrundorna
Göran kom för att peppa Björn (och se till sin bil)
starten för oss närmade sig och se sista detaljerna
sågs över
Då sträckorna låg utspridda har vi bara enstaka sträckbilder.
SS1 - gick ute vid Trollenäs.
En hal och knixig banan som flera
förare hade problem med - och där de fick felutfört prov.
Björn sladdade runt en hel del och var väldigt nära några stenar vid
flera tillfällen - det är skillnad på att köra bakhjusdrivet i halka mot
framhjulsdriven Mazda.
Tack Roger Sloberg för filmen.
SS2 - var vid tippen i Stehag
En sträcka som skulle köras två varv och
som innehöll grusparti - vilket Björn nu utnyttjade till
att leka på bredställ genom svängen - Skoj att leka!
Nu hade Björn fått lite "kläm" på bilen så vi valde att
köra resterande sträckor (vilket kartläsaren aldrig
betvivlat att vi skulle göra)
SS3 - inne i Eslöv
Just på den mark där Lyns gamla stall låg.
Två vänstervarv och två höger varv skulle köras.
Björn tyckte att kartläsaren läste långsamt - men
jag kan ju inte läsa fortare än vad bilen går....
Bild från P.B.J Photo:
SS4 - Var inne på industriområdet.
Ytterligare en knixig bana - här gällde det att
hålla rätt på varven för sista varvet skulle man köra
ett inner varv mindre...vilket vissa missade...
En lite längre sträcka - och då hänger inte
Aconan med som Mazdan...
SS5 - var den sedvanliga slutsträckan vid uppställningen
Här fanns flera vändningar - bla den där Mazdan snurrade
första året. Här ses Grybb resp Åberg ta sig an partiet -
vänster in - valfri vändning runt kon och sedan tillbaka.
Björn valde att gå höger om konen båda gångerna
och sedan tillbaka
och där med var vi i mål vi slutade på en fjärdeplats av sex startande,
fem sekunder från pallen - men pallen var inget vi strävade mot idag.
Grattis Fredrik till segern i Gr E C förare.
Jätte TACK till Göran för lånet av bilen!
Här bild från Jonas Larsson, tagen på sista sträckan.
Vi rullade hem i ett höstlandskap - Björn har inte bara avslutat
säsongen han har även avslutat sin C förarkarriär.
Han är nu uppklassad till B förare.
Det firades med Pizza på vägen hem och bubbel på kvällen.
..en kort vila på soffan innan nya uppdrag väntar...
Mazdan ska återställas....
och BMWn ska göras klar - den kom hem från lack i veckan.
Slutarbetet med den kan du följa här i bloggen.
