Sturup Runt 2016
Långt inlägg då den bestod av 9 sträckor -
(som vanligt kan du klicka på bilderna....)

Då var det dags för tävlingen som brukar strula för Mazda ekipaget.

I historien ligger: felutfört prov, sönderkörda däck, motorstopp och nu 

senast en tur som stannade i muren.

För Göran och Lukas var det debut och den första 

riktiga förarprovet.

Uppladdningen började redan kvällen innan -

Göran kom lastad med bil och kartläsare för att slippa köra så tidigt.
Fredrik och Madde dök även de upp och den blev en trevlig spontan
teammiddag kvällen före tävlingen.

Tidigt morgon blev det  - strax före klockan 06.00 rullade

vi ut från gården - och frukosten intogs under färden -

Björn med kaffe och ostmacka och Lyn den obligatoriska 

fruktsalladen:

Himlen var grå och regnet duggade så tältet togs fram

 och trevliga och bekanta grannar fick vi:

 Björn var mer än fokuserad när han torkade av bilen för 

att kunna klistra på vårt startnummer:

 Lukas fick samma uppgift:

 Dagens uppgift bestod av tre sträckor som skulle köras tre varv

 och tre gånger - totalt 9 sträcktider att kämpa för.

Ronja fick för första gången hand om kameran de stunder Lyn
satt i högerstolen - och med utmaningen att

banan var omgärdad av stängsel löste hon det klokt:

1) Smyga efter någon som hon visste skulle fotografera (Pia Nilsson)

2) Gå upp på någon av läktarna - visst en bra bit i från men utan stängsel.

Så bilderna på tävlingsbilarna är tagna en bit från ovan....

Efter tävlingen sa hon:
"Det är lättare att fota Göran än Hampus för Göran
 kör inte så fort....."

Första omgången (SS1 + SS2 + SS3)

Först ut  i teamet på SS1 var Björn/Lyn - nervositeten var på max, när 

vi passerade sträckan där vi smällde hade Lyn ordentligt skakiga spagettiben.

 Björn var spänd och fick inget flyt i körningen och

 dessutom var det ordentligt halt. Vi tog en kon men vi tog oss runt!

Tid 2.59.3 +kon= 3.04,3 vi hade genomfört och var nöjda!

Två startnummer senare var det Göran/Lukas tur - och 

även de  fick känna på halkan

 Tid: 3,11,2

Strax efter oss startade B förarna Gr E - denna bilden 

där vi anar Hampus Corolla ser man hur

kuperad banan är:

Viktoria Lind:

Snabbast på sträckan var C föraren Alexander i den

 röda Golfen på tiden 2,58,5!

Vi gav oss ut på SS2 (medan andra drog direkt till SS3 av någon

anledning... kan vara att Alexander lurade med sig några....)

SS2 - var sträckan där Björn körde fel första gången vi var här

och resulterade i 90 straffsekunder.

Check - sträcka två avklarad - rätt utfört- på tiden 1,39,6

Göran och Lukas klarade första förarprovs testet

på tiden:1,46,9 och rullade som vanligt ut från banan med

 två breda leenden!

Dags för SS3 - som är den andra delen av stora banan.

Vi hann knappt in i  (igenom) mål innan funktionärerna 

informerade oss - fel utfört prov då vi i halkan inte lyckades 

få stopp på bilen i målfållan trots fyra låsta däck och handbroms.

Så trots att vi körde på fina tiden 2,12,1 så var vi ohjälpligt sist

med 90 sekunder i straff som gav sträcktiden 3,42,6

Det  gick betydligt bättre för Göran och Lukas som tog sig runt 

på tiden 2.20,4 och fortfarande med två breda leenden.

Det underlättade knappast att fler än vi halkade igenom målet - det 

vi kunde vara nöjda med var att vi hade hel bil...andra tog mer stryk...

Jo ...denna stod vid banan...vi får läsa på bättre

inför nästa tävling....

Björn var uppgiven i pausen - " vi lastar och kör hem" men 

valde sedan att tanka och spänna hjulbultarna (totalt fyra gånger

 under tävlingen om ni undrar).

Björn laddade med att gräva djupt i fikakorgen - godis och

 kakor är bäst..turligt nog var korgen laddad som vanligt

 med just detta....

...och det supportades från flera sidor...

...regnet fortsatte att falla och skapade spegelblanka pölar....

Andra omgången (SS4+SS5+SS6) -

 (samma tre sträckor en andra gång).

SS4 Björn/ Lyn körde nu sträckan på 2,54,2 -  en förbättring inkl kon

 med ca 10 sekunder och betydligt mindre nervositet.

Göran och Lukas körde på tiden 3,09,2  en förbättring strax

 under 2 sekunder.

Här ses Josefin Ingvarsson strax efter starten på SS4

Förarna rullade en efter en ut på respektive sträcka

SS2/SS5/SS8 var den som innehöll flest koner

 att hålla sig på rätt sida om. 

Mazdan körde nu på tiden 1,37,7 ca 2 sekunders förbättring

 på en kort bana. Asconan hade samma förbättring. 1,44,4.

Här ses Roland Brorson ta sig an den knixiga banan:

    

och så ska man stanna - någon del av bilen måste vara

innanför målområdet...fick vi lära oss....

Nästa till start var nestorn Tyko Nilsson

Tillbaka till dagens "fel utfört provsträcka" nu numrerad som SS6:

Nu släppte Björn på gasen och rullade vi in i målfållan - man ska lära sig av

 sina misstag -på tiden 2,11,8. Göran och Lukas hade på samma sträcka tiden 2.19,3

- en förbättring med sekunden.

Här ses "Mattson" gå från startfållan ut på sträckan:

Nu blev det lite väntan till sista omgången skulle köras, och då

umgås man i rally kretsat - en stor del av charmen med sporten.

..och resultaten följdes på skrivtavlan....

andra var på serviceområdet

Vy från uppställningen - publiken mot skyn...

...givetvis ska hunden få smaka....

Här ses bilen som med föraren Daniel Ekdahl/ Kjell-Arne Ekdahl

inför dagens tävling låg i ledningen av Asfalts cupen.

...en trött? kartläsare till Andreas Hasselgren i kön till start....

medan andra rullade ut från sträckan....

Tredje omgången (SS7/SS8/SS9)

Nu var Björns nervösa körning borta - full satsning och som bilden visar

gick han tight/snålt i kurvorna - det som vi lärt oss är att göra en "Grybb"

Resultatet blev 5 sekunders förbättring från andra omgången, 2,49,2

och givetvis ville inte enäggstvillingen Göran vara sämre - gjorde från första

rundan en förbättring med 13 sekunder (2.58.3).

Nu hade Göran äntligen fått bra fäste med Asconan och gasade på!

På SS8 körde bröderna på tiderna 1,34,7 (- 3 sek) respektive 

1,41,3 ( - 3.1 sekund).

Sista sträckan var även powerstage i Asfaltscupen.

...och ja vi stannade i målfållan  - med tiden 2,06,6 - skulle det

räcka? ...vi behövde ju alla poäng då vi hade fått felutfört prov innan.

Men tävlingen ska avgöras på körningen och inte regeltolkning eller 

att man inte kör på lika villkor så  trots att det ligger mer än Asfaltscupen

 och DM i potten mellan Hampus och Björn stod Björn glatt med tummen upp

när Hampus rullade mot start. Hampus berättade att han fått fel utfört prov 

han med -med punktering tvingades han gå i mål ett varv för tidigt på SS8.

Vi stod vid målet av SS9 och fick därmed respektive förares

 sträcktider - spännande! Även Pia Nilsson stod där...

Viktoria var inte nöjd med sin tid (2,11,7)

Det var däremot Sigge - som för dagen  - av någon oförklarlig

 anledning ;) satt i Jespers Corolla....

Hampus hade rullat in på tiden 2,08,6 och när han såg våra "Yes" 

skakade han  på huvudet....men som sagt det ligger något mer i 

potten mellan Björn och Hampus! Powerstagen (tre extra poäng) gick 

därmed till Mazdan. Hampus fick nöja sig med att

vara 0,1 sekund före Sigge.

Under tiden vi väntade på slutresultatet  och prisutdelningen

följde vi de andra som startade efter oss...

Björn/Lyn hade inte en bra tävlingsdag - men fler hade

 problem - och inte hjälpte det Åberg att ta bort de resterande

delarna i Å:e ....första tre sräckorna resulterade i två 

fel utförda prov ...och sedan fick de putta ut bilden från starten 

på SS9 - men tror ni de gav upp - nä! de kom tillslut till start igen 

och fullföljde tävlingen.

Och dagens totalvinnare gjorde en "Grybb" kanske för

 att det var just Grybb! Hans färd följdes med spänning

 inne från loungen.....

.

 Efter Grybbs start lämnade plötslig flera för att gå ut och titta på en 

annan bil som dykt upp på området... flera ställde sig på Tykos lastade

biltransporter för att se ordentligt och Lyn kunde inte låta bli 

att konstatera - tänk att det krävs en Mazda för att

skapa sådant intresse ;)

Grattis till dagens pristagare - Klassen vanns av

 Alexander/Björn (pappa?), Bo/Andreas var tvåa före Göran /Lukas.

Bilarna lastades och vi lämnade tävlingen

 en erfarenhet rikare..